Евакуатор для джипів і кросоверів у Миколаєві

Позашляховик ламається так само, як усі, і найчастіше там, де зовсім не хочеться. Але від седана його відрізняє одне: у повнопривідного авто обидві осі пов'язані між собою. Якщо вивісити одну й тягнути, друга крутиться сама, а роздавальна коробка і муфта на таке не розраховані.

Трос чи платформа

• на тросі колеса крутяться, привід працює без потрібного навантаження і мастила, а наслідки видно вже за кілька кілометрів
• на платформі всі колеса стоять нерухомо, привід не зношується, а ви платите за дорогу, а не за ремонт

Тому такі авто ми возимо тільки на платформі, і не важливо, 5 кілометрів їхати чи 150.

Великий, високий, важкий

Santa Fe, RAV4, Tiguan, X5 та подібні кросовери заїжджають на платформу без проблем. Складніше з дуже важкими машинами або з тими, на яких стоять обвіси, лебідки, багажники на даху. Платформа бере до 3 тонн. Якщо сумніваєтесь, назвіть модель і перелічіть, що встановлено додатково. Це півхвилини розмови, зате на місці не доведеться шукати вихід.

Муфта, кліренс і багнюка

Типові кросовери з підключеною віссю через муфту, на кшталт RAV4 чи Tucson, виглядають простіше за справжні джипи, але на тросі поводяться так само: муфта і задній редуктор крутяться без навантаження. Тому правило одне для всіх повнопривідних.

Низький кліренс і великі колеса складніші в іншому: кут заїзду на платформу і розмір диска потрібно знати наперед. Якщо авто після бездоріжжя засіло в багнюці, скажіть, чи колеса провертаються і наскільки глибоко воно сидить. Колеса, обліплені глиною, можуть не крутитись, і тоді піде лебідка.

Як завантажуємо

Якщо авто заводиться і їде, воно саме піднімається по трапах. Якщо ні, чіпляємо лебідку за штатне вушко. Потім ремені за колеса, перевірка кріплення, і можна рушати. Кузов нічим не стягуємо, тому подряпин від гаків і стяжок бути не повинно.

По Миколаєву джип коштує від 1200 грн. Інші розцінки на сторінці цін, а про коробки й привід докладніше в розділі АКПП і повний привід.

Часті питання